Időmérő
Alvi-fan 2009.04.12. 10:17
Bautistáé a pole, Talma a hatodik, további sorrend ITT!
A megszakított edzést követően Alvaro Bautsita magabiztosan szerezte meg a rajtelsőséget, habár azért meggyűlt a baja a Scot Honda japánjával, Hiroshi Aoyamával, aki végül a második lett a késő esti kvalifikáción.
Magyar idő szerint este 23:05-kor vette kezdetét a 250-es géposztály kvalifikációja, amit egy perc elteltével piros zászlóval meg is szakítottak, mivel eleredt az eső a qatari ring felett. Huszonöt perces várakozást követően azonban újra száraz volt a pálya, így 23:30-kor folytatódott az időmérő. A felvezető köre Talmácsinak sikerült a legjobbra 2.16.269-el. A magyar versenyzőt Cluzel, Faubel és Baldolini követte. Harmincöt perccel az edzés vége előtt először Debon, aztán Di Meglio, majd Aoyama állt az élre.

A japán motoros egyébként 2.02.620-al vette át az elsőséget, miközben Talma 2.03.654-el az ötödik, míg Imre 2.07.258-al a tizennyolcadik helyen állt. Huszonöt perccel a vége előtt nagy meglepetésre a Matteoni Racing franciája, Jules Cluzel futott egy első helyet érő időeredményt (2.02.223), illetve Bautista és Debon is bekezdett. Talmácsi eközben a boxban volt, így a magyar versenyző visszacsúszott a hatodik pozícióba. Azonban pár perc elteltével Aoyama úgy gondolta, hogy nem adja ő olyan könnyen a bőrét és visszavette az elsőséget Cluzeltől.

Tizenöt perccel a leintés előtt még mindig Aoyamáé volt a legjobb időeredmény. Mindenki a japán versenyzőnél próbált jobb lenni, azonban senki sem tudott nála jobb köridőt elérni. Egyedül Bautista volt az, aki közelebb tudott férkőzni a Hondáshoz, ami két tizedes lemaradást jelent a spanyol szemszögéből. Időközben Talmácsi már a kilencedik helyre csúszott vissza. A 2007-es 125-ös világbajnok többször is kiment egy-egy „próbakör” erejéig a pályára, azonban mindig visszatért a boxba állítani a motoron.

Az utolsó tíz perchez érve még egy Hondás, méghozzá Hector Faubel, verekedte be magát a legjobbak közé, a negyedik helyre. Hét perccel a vége előtt Bautista végül átvette a vezetést Aoyamától, illetve Talma ugrott fel a harmadik pozícióba, azonban Gábor lemaradása így is hét tized másodperc volt a spanyolhoz képest. A hátralévő néhány percben igencsak felgyorsultak az események: Bautista sorra futotta a gyorsabbnál gyorsabb köridőket és csapattársa Mike Di Meglio is. Két perccel a vége előtt tehát a következőképpen nézett ki az első tíz sorrendje: Bautista, Meglio, Aoyama, Barbera, Talmácsi, Debon, Pasini, Lüthi, Faubel, Cluzel.

A végén még Aoyama tett pár erőfeszítést annak érdekében, hogy elhalássza a pole pozíciót Bautista elől, azonban a japán hiába próbálkozott. Magyar szempontból sem alakult olyan rosszul a kvalifikáció, mivel Talmácsi a hatodik, míg Imre a tizennyolcadik pozíciót kaparintotta meg. A magyar srácok helyezése nem is annyira elkeserítő, annál inkább a hátrányuk. Gábor egy másodpercet kapott Bautistától, míg Imre több mint négyet. Remélhetőleg a fiúk a holnapi bemelegítő edzésen még tudnak majd javítani a motorjaik beállításain és a futamon sokkal előkelőbb helyezésekért harcolhatnak majd.

Marco Simoncelli egyébként nem vett részt az időmérő edzésen, illetve vélhetőleg az olasz motoros és csapata amellett döntött, hogy a 2008-as világbajnok holnap nem is indul majd el a szezonnyitó qatari futamon, hiszen sokkal fontosabb, hogy Simoncelli keze minél hamarabb, problémamentesen gyógyuljon. Egy szó, mint száz, semmi értelme nem lenne kockáztatniuk.
Az időmérő végeredménye:
1 Alvaro BAUTISTA Mapfre Aspar Team 2'00.677
2 Hiroshi AOYAMA Scot Racing Team 250cc 2'00.777 0.100
3 Mike DI MEGLIO Mapfre Aspar Team 250cc 2'01.113 0.436
4 Hector BARBERA Pepe World Team 2'01.174 0.497
5 Hector FAUBEL Valencia CF - Honda SAG 2'01.636 0.959
6 Talmácsi Gábor Balaton Racing Team 250cc 2'01.693 1.016
7 Mattia PASINI Team Toth Aprilia 2'01.699 1.022
8 Alex DEBON Aeropuerto-Castello-Blusens 2'01.713 1.036
9 Thomas LUTHI Emmi - Caffe Latte 2'01.738 1.061
10 Roberto LOCATELLI Metis Gilera 2'01.839 1.162
11 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing 2'01.872 1.195
12 Ratthapark WILAIROT Thai Honda PTT SAG 2'02.062 1.385
13 Jules CLUZEL Matteoni Racing 2'02.113 1.436
14 Raffaele DE ROSA Scot Racing Team 250cc 2'02.408 1.731
15 Lukas PESEK Auto Kelly - CP 2'02.567 1.890
16 Shoya TOMIZAWA CIP Moto - GP250 2'03.590 2.913
17 Alex BALDOLINI WTR San Marino Team 2'03.592 2.915
18 Tóth Imre Team Toth Aprilia 2'04.895 4.218
19 Axel PONS Pepe World Team 2'05.240 4.563
20 Vladimir LEONOV Viessmann Kiefer Racing 2'06.329 5.652
21 Bastien CHESAUX Racing Team Germany 2'07.096 6.419
22 Aitor RODRIGUEZ Milar - Juegos Lucky 2'07.701 7.024
Nem indul a versenyen:
58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera
|