1. hely: Alvaro Bautista (2.00.496 - 65 kör)

"Úgy hiszem, nagyon jó munkát végeztünk, mert rengeteget teszteltük a motort. Úgy tűnik, a vázzal kapcsolatban is sikerült előrelépést tennünk, mert a módosítások után most jobban érzem a motor elejét. Mindazonáltal a mai nap feladatai főként az erőforrásra koncentrálódtak, hogy nagyobb sebességet érjen el a kanyarokban. Különböző gumiabroncsokat is próbálgattunk, és már többé-kevésbé tisztában vagyunk vele, melyik jön be nekünk, ami persze mindig függ a pálya körülményeitől is. A legfontosabb dolog, hogy most már rengeteg információ áll rendelkezésünkre a versenyhez. Visszanyertem a jó érzésemet, és a megfelelő ritmust a motoron. Mire befejeztük az edzést, tényleg élveztem a motorozást.”

12. hely: Talmácsi Gábor (2.01.772 - 51 kör)
Amikor utoljára kigurultam a pályára, elestem, és a tény, hogy így fejeztem be a tesztet, eléggé elszomorít. Ma számos különböző beállítást teszteltünk, de a fő problémánk ezen a pályán mindig a motor elejéből adódik. Még nem tudjuk rá a megoldást, de a csapat keményen dolgozik azon, hogy megtalálja. Ez nem a mi napunk volt. Az elején nagyon jól mentünk, de az edzés közepétől fogva megálltunk a fejlődésben, és felfedeztünk pár dolgot, ami hátrányt jelent. Nem tudtuk, mit tegyünk, hogy gyorsabbak legyünk. Egyébként nyugodt vagyok, mert tegnap hasznos munkát végeztünk, melyet a pénteki szabadedzésen kamatoztathatunk, hogy javítsunk a helyzeten.”