2008. szeptember 13.

A pálya száraz volt, az időjárás pedig napos, pár felhővel tarkítva. Sajnos nem indult szerencsésen az edzés, mert piros zászlóval kellett leinteni a negyed-literesek második szabadedzését. Thomas Luthi hatalmasat bukott motorjával az egyik kanyarban és a svájci fiú mozdulatlanul feküdt az aszfalton. Iszonyatosan nagy ütés érte a fejét, amint levágódott a motorjáról. Ha bármely lényegeset megtudunk az állapotáról értesíteni fogjuk a kedves olvasókat.

Miután a mentőautó elhagyta a pályát újraindult a szabadedzés és jöttek vissza a versenyzők. Negyed óra elteltével Alvaro Bautista volt a leggyorsabb még mögötte Kallio, Barbera, Simon, Aoyama, Pesek, Espargaro, Baldolini volt az állás. Bautista folyamatosan javította a legjobbját, még Alex Debon is rákapcsolt és feljött a harmadik helyre. Simoncelli is keményen húzta a gázt és ő állt az ideiglenes harmadik helyen 10. körének elteltével. Bautista a nagy sietségében elcsúszott Apriliájával, de szerencséjére nem lett különösebb baja a spanyolnak. Debon elvette az ideiglenes első helyet az edzés felénél. Mögötte a következő volt a sorrend: Bautista, Kallio, Simoncelli, Simon, Takahashi, Aoyama, Barbera, Abraham és Faubel.

A Team Tóth versenyzője Barbera javított és feljött az ötödik helyre, mikor csapattársa Tóth Imre a 21. helyen volt ekkor. Bautista kicsúszása után nem veszített semmit sem a lendületéből és ismét átvette a vezetést a vége előtt 20 perccel. Az élmezőnyben nem történt különösebb változás az utolsó percekben, de a hátsó régiókban sem volt nagy a mozgolódás. Még mindenki készült a végső hajrákra, hogy aztán a délutáni időmérő edzésen mérjék össze tudásukat a legjobbak. Mattia Pasini a 21 körében sokat javított és előrelépett az ötödik pozícióba. Bautista még mindig az élen állt, mikor Aoyama a vége előtt 4 perccel a harmadik helyre ugrott előre. Debon robbantott még egyet a végén és átvette Bautistától a vezetést, majd jött Barbera és már övé volt az elsőség. Mindenkinek volt még egy gyors köre mikor Simoncelli jött fel Barbera mögé a második helyre. A harmadik leggyorsabbként Debon végzett.

A második szabadedzés eredménye:

 1  21  H.BARBERA  APRILIA  1'46"337  
 2  58  M.SIMONCELLI  GILERA  1'46"362  
 3  6  A.DEBON  APRILIA  1'46"466   
 4  36  M.KALLIO  KTM  1'46"583   
 5  19  A.BAUTISTA  APRILIA  1'46"684   
 6  4  H.AOYAMA  KTM  1'46"856   
 7  52  L.PESEK  APRILIA  1'47"296   
 8  55  H.FAUBEL  APRILIA  1'47"352   
 9  60  J.SIMON  KTM  1'47"521 
 10  75  M.PASINI  APRILIA  1'47"715  
 11  41  A.ESPARGARO  APRILIA  1'48"057  
 12  72  Y.TAKAHASHI  HONDA  1'48"239   
 13  17  K.ABRAHAM  APRILIA  1'48"449   
 14  15  R.LOCATELLI  GILERA  1'48"859   
 15  25  A.BALDOLINI  APRILIA  1'49"561   
 16  14  R.WILAIROT  HONDA  1'49"670   
 17  50  E.LAVERTY  APRILIA  1'49"883  
 18  45  D.PRADITA  YAMAHA  1'50"284  
 19  27  S.BIANCO    1'50"331  
 20  43  M.HERNANDEZ  APRILIA  1'50"574   
 21  35  S.GROTZKYJ    1'51"063   
 22  10  I.TOTH  APRILIA  1'51"672   
 23  29  B.LONG  YAMAHA  1'52"659   
 24  38  K.FERRIS  YAMAHA  1'53"024