2008. augusztus 30.

A Misanoban megrendezett San Marino-i Nagydíj 2. időmérő edzésén az első 10 percben senki nem tudta megelőzni Marco Simoncelli idejét. Bár Hector Barbera folyamatosan megközelítette az olasz legjobb köridejét, de annyira erőltette, hogy elvétette az egyik kanyart és kifutott a pálya szélére, majd vissza is ment csapatához a boxba. 32 perc volt még hátra az edzésből, mikor Karel Abraham egy hatalmasat bukott a célegyenes előtti kanyarban, szerencsére a cseh fiúnak nem lett komoly baja, csak a motorja tört darabokra. Fél órán belül jártunk és még nem sokan tudták megjavítani tegnapi idejüket, a top 10-ből csak Aoyama, Pasini és Bautista. Közben Pasini jött fel az 5. helyre, míg Kallio csak a 8. helyen motorozott, de egy jó köridővel megkaparintotta az 5. pozíciót. 20 perc volt még a kvalifikációból, Simoncelli még mindig a tegnapi idejével vezette az edzést. Tóth Imi és Győrfi Allen a 25. és 26. helyen motorozott. Majd Lüthi és Espargaro indult meg, a 4. és 5. helyről, Espargaronak jött ki jobban a lépés, ő a 3. helyre jött fel, míg Lüthi maradt a 4. helyen.

Megkezdődött a kvalifikáció utolsó 10 perce, amikor még mindig Marco Simoncellié volt az ideiglenes pole pozíció, igazán sok esemény nem történt eddig ezen az edzésen. 8 perccel a vége előtt Barbera még mindig Simoncelli idejével küzdött, de az utolsó szakaszban nem tudta összehozni. A következő körben viszont egyre növelte előnyét, amit sikerült is megtartania, és ezzel átvette a vezetést, először az edzés folyamán, 1:38.047-es idővel. Bautista indult meg a 12. pozícióból, és feljött a 6.-ra. Már az utolsó gyorsköröket rótták a versenyzők, mindenki próbált még javítani az idején. Pasini a pálya szélén, túl gyorsan próbálta meg bevenni a kanyart. Az edzést már leintették, de Simoncelli még gyorskörön volt, ám Hector Barberát nem tudta megelőzni. Így a Team Tóth csapat spanyolja indulhat holnap a pole pozícióból.

Az időmérő végeredménye:

1  21  H.BARBERA  APRILIA  1'38"047  
2  58  M.SIMONCELLI  GILERA  1'38"124 + 0"077  
3  41  A.ESPARGARO  APRILIA  1'38"813 + 0"766  
4  72  Y.TAKAHASHI  HONDA  1'38"822 + 0"775  
5  4  H.AOYAMA  KTM  1'38"869 + 0"822  
6  12  T.LUTHI  APRILIA  1'38"961 + 0"914  
7  60  J.SIMON  KTM  1'39"009 + 0"962 
8  55  H.FAUBEL  APRILIA  1'39"058 + 1"011  
9  75  M.PASINI  APRILIA  1'39"130 + 1"083
10  36  M.KALLIO  KTM  1'39"165 + 1"118  
11  19  A.BAUTISTA  APRILIA  1'39"217 + 1"170
12  6  A.DEBON  APRILIA  1'39"402 + 1"355 
13  52  L.PESEK  APRILIA  1'39"749 + 1"702
14  15  R.LOCATELLI  GILERA  1'39"828 + 1"781 
15  14  R.WILAIROT  HONDA  1'39"875 + 1"828  
16  32  F.LAI  GILERA  1'39"963 + 1"916  
17  50  E.LAVERTY  APRILIA  1'40"317 + 2"270 
18  17  K.ABRAHAM  APRILIA  1'40"360 + 2"313 
19  25  A.BALDOLINI  APRILIA  1'40"732 + 2"685  
20  90  F.SANDI  APRILIA  1'41"205 + 3"158  
21  43  M.HERNANDEZ  APRILIA  1'41"513 + 3"466
22  94  T.WIRSING  HONDA  1'42"620 + 4"573 
23  35  S.GROTZKYJ    1'42"756 + 4"709
24  45  D.PRADITA  YAMAHA  1'42"992 + 4"945  
25  10  I.TOTH  APRILIA  1'43"841 + 5"794 
26  93  A.GYORFI  HONDA  1'46"446 + 8"399