2008. augusztus 29.

Ahogy az előző két kategóriában, úgy a negyedlitereseknél is, az első percekben sorra váltották egymást a srácok az élen, igaz ezek csak pillanatnyi eredmények voltak. A Tóth csapatnál motorozó, Hector Barbera 1�44-es idővel kezdte a reggeli edzést, majd folyamatosan egyre jobban teljesített a spanyol versenyző. A sérült Tóth Imi visszatért a mezőnybe, így ismét drukkolhatunk majd a magyar versenyzőnek, aki a huszonötödik helyen motorozott negyed óra elteltével. Barbera mögött öldöklő harc folyt a helyezésekért. Bautista és Simoncelli is szépen, csendben elkezdték a felzárkózást az élmezőnyre. Győrfi Alen is részt vett a reggeli szabadedzésen, aki a huszonhatodik helyet foglalta el Imi mögött. Pasini tavaly diadalmaskodni tudott, azonban az első szabadedzésen nyújtott teljesítménye kételkedésre ad okot, hiszen az olasz versenyző nem igazán erőltette meg magát, hogy tartani tudja a tempót a többiekkel. Hector Barbera mindeközben továbbra is javítani tudott az idején, szinte csak maga ellen küzdött az edzésen. Fél óra elteltével az élen még mindig Barbera állt, második helyen Espargaro, majd Kallio, Simoncelli, Luthi, Simon és Bautista volt a sorrend. Időközben Bautista feljött a második helyre Barbera mögé, Tóth Imi továbbra is a mezőny hátsó részében motorozott, ez az eredmény nagy valószínűséggel az óriási fájdalomnak tudható be. Húsz perccel az edzés vége előtt Thomas Luthi elvette Bautistától a második helyet.

Simoncelli a hatodik helyről hatalmas támadásba kezdett, így sikerült átvennie Luthi helyét, közel három tizedes hátrányban volt Barberával szemben. Mattia Pasini mindössze csak a tizenötödik helyen motorozott negyed órával az edzés vége előtt, ami megdöbbentő teljesítmény az olasztól. A két magyar versenyző zárta a mezőnyt, Győrfi Alen az utolsó helyet foglalta el. Az utolsó tíz percben Barbera volt a leggyorsabb a pályán, ismételten sikerült faragnia az idejéből, majd Bautista átvette Simoncellitől a második helyet. Négy perccel a vége előtt az élen nem történt változás, továbbra is Barbera, Bautista és Simoncelli volt az első három sorrendje. Espargaro átvette Simoncellitől a harmadik helyet, így a vb éllovasnak jelenleg meg kellett elégednie a negyedik hellyel. Két perc volt hátra az edzésből, szokás szerint megindult a tűzijáték. Barbera és Aoyama tovább javított az idején, Simon feljött a harmadik helyre Bautista mögé, majd Faubel is beférkőzött a legjobb hat közé. Az edzés végén az élen Barbera végzett, Simoncelli lett a második és Bautista a harmadik. Győrfi Alen a huszonhatodik, Tóth Imi pedig a huszonnegyedik helyen végzett.

Első szabadedzés eredménye:

1  21  H.BARBERA APRILIA 1'39"172 
2  58  M.SIMONCELLI GILERA 1'39"719
3  19  A.BAUTISTA APRILIA 1'39"756 
4  60  J.SIMON KTM 1'39"822
5  41  A.ESPARGARO APRILIA 1'39"972  
6  55  H.FAUBEL APRILIA 1'40"174  
7  12  T.LUTHI APRILIA 1'40"201  
8  4  H.AOYAMA KTM 1'40"244 
9  75  M.PASINI APRILIA 1'40"553 
10  36  M.KALLIO KTM 1'40"583
11  72  Y.TAKAHASHI HONDA 1'40"925  
12  14  R.WILAIROT ONDA 1'40"962  
13  52  L.PESEK APRILIA 1'41"053  
14  32  F.LAI GILERA 1'41"224  
15  17  K.ABRAHAM APRILIA 1'41"302  
16  6  A.DEBON APRILIA 1'41"313 
17  25  A.BALDOLINI APRILIA 1'41"401
18  15  R.LOCATELLI GILERA 1'41"518
19  50  E.LAVERTY APRILIA 1'42"335 
20  90  F.SANDI APRILIA 1'42"894  
21  94  T.WIRSING HONDA 1'43"375 
22  43  M.HERNANDEZ APRILIA 1'43"844  
23  45  D.PRADITA YAMAHA 1'43"950 
24  10  TOTH I. APRILIA 1'45"234  
25  35  S.GROTZKYJ 1'45"281  
26  93  A.GYORFI HONDA 1'47"161