2008. május 16.

Kissé felhős időjárás köszöntötte a mai napon a motorosokat Le Mans-ban. A 250cc-eknél az első percekben spanyol és olasz uralom következett be a lista élén Bautistával, Locatellivel és Faubellel. Hector Barbera a Tóth csapat versenyzője is biztatóan rója a köröket és a 3. helyre jön fel. Majd a hátsó régiókból megérkezik a jelenleg vb éllovas Mika Kallio is a KTM-jével.
Julian Simon a 15. percben átveszi a vezetést 1�41�549-el majd mögötte Locatelli, Barbera, Bautista, Kallio és Simoncelli a sorrend. A japán Aoyama már másfél másodperccel van lemaradva az élen állótól. A tavaly még nyolcad-litereseknél versenyző Mattia Pasini és Lukas Pesek jelenleg a top 10-en kívül vannak. Alex Debon Lotus Aprillijával robbant egy nagyot és az 5. helyre jön előre. Simon megjavítja az idejét és 1�40�995-tel megerősíti a vezetését. Mögötte Debon, Barbera és Aoyama következnek. Az élen spanyol fölény alakul ki. A svájci fiú Thomas Luthi is összeszedi magát és feltornássza idejét az 5. helyre.

A magyar fiúnk Tóth Imi a 10. körében megjavítja idejét és középmezőnybe ugrik előre, ideje 1�43�089. Az első szabadedzés felénél változik a sorrend az élen álló 10 versenyző 1 másodpercen belül van. Simon tartja élen álló uralmát, utána Debon, Pasini, Bautista, Luthi a sorrend. Megjósolhatatlan, hogy a legvégére kinek jön ki a legjobban a lépés, mert percről percre változik az állás. A vége előtt 25 perccel többen a boxban és próbálgatják a legjobb beállításokat megtalálni a francia pályára. Meglepetésre a cseh Abraham feljön a második helyre, hátránya mindössze 0�141 Simonhoz képest, aki nagyon magabiztosnak tűnik ezen az edzésen. Az első aki 1�40-es időn belülre hozza be motorját az Alex Debon, de mögötte szorosan még mindig ott van a honfitárs Simon. Már csak mindössze negyed óra van hátra az edzésből mikor az elsők sorrendje Debon, Simon, Pasini, Locatelli, Simoncelli, Barbera, Abraham, Aoyama.

Már négyen köszönnek be 1�40-es idő alá, Bautista és Pasini is megjavítják a legjobb idejüket. A végső hajrában még sok izgalom várható, de a hátsó régiókban is megy a csata rendesen. Tóth Imi is megjavítja idejét, előtte olyan nevek találhatók mint Espargaro, Pesek és az előző futam pechese Yuki Takahashi. Az utolsó 10 percen belül újra megtelik a box utca és új gumikkal és beállításokkal gördülnek ki a pályára. Bautista minimális előnnyel átveszi az ideiglenes vezetést és Barbera is javít, ideje 1�39�767, amivel a harmadik helyig jön fel. Szoros csata veszi kezdetét az utolsó percekben és megy a �pofozkodás� jobbra-balra. A legjobban ebből Hector Barbera jött ki, aki a végére megfosztott mindenkitől az első helytől.

Első szabadedzés:

1. 21  H.BARBERA APRILIA 1'39"284
2. 75 M.PASINI APRILIA 1'39"376
3. 19 A.BAUTISTA APRILIA 1'39"491
4. 6 A.DEBON APRILIA 1'39"677
5. 58 M.SIMONCELLI GILERA 1'39"809
6. 60 J.SIMON KTM 1'39"835
7. 4  H.AOYAMA KTM 1'39"898
8. 12 T.LUTHI APRILIA 1'39"999
9. 14 R.WILAIROT HONDA 1'40"011
10. 15 R.LOCATELLI GILERA 1'40"012
11. 17 K.ABRAHAM APRILIA 1'40"178
12. 54 M.POGGIALI APRILIA 1'40"332
13. 36 M.KALLIO KTM 1'40"619
14. 52 L.PESEK APRILIA 1'40"652
15. 55 H.FAUBEL APRILIA 1'40"729
16. 41 A.ESPARGARO APRILIA 1'40"909
17. 72 Y.TAKAHASHI HONDA 1'40"982
18. 32 F.LAI GILERA 1'41"156
19. 10  I.TOTH APRILIA 1'41"457
20. 90 F.SANDI APRILIA 1'41"997
21. 50 E.LAVERTY APRILIA 1'42"543
22. 25 A.BALDOLINI APRILIA 1'43"146
23. 45 D.PRADITA YAMAHA 1'43"343
24. 7 R.GOMEZ APRILIA 1'44"889
25. 89  H.CHOW APRILIA 1'47"447